884POWERローダウン対応強化ドライブシャフト For 200HIACE 4WD
トヨタ / ハイエース
トヨタ / レジアス
トヨタ / ハイエースワゴン
トヨタ / ハイエースコミューター
トヨタ / ハイエース スーパーロング
トヨタ / ハイエースバン
トヨタ / レジアスエースバン
ハイエース200系4WDのローダウン(リフトアップ)に対応した強化ドライブシャフトASSYです。
4WDハイエースをローダウンする上での最大の難点は、
フロントデフとハブ軸の位置が悪くなることで起こるドライブシャフトの角度不良です。
これまで、ブーツの破損やある一定の速度域で発生するバイブレーションや異音など、
ローダウンによる障害を解消することは不可能とされており、
またそのような状態で長く使用していると、
発熱を起こし内部グリスの劣化→ベアリングの損傷等に
つながっていた為、4WD車のローダウンは最大で1.5インチが
限界とされてきました。
そこで当社が開発したドライブシャフトは、ジョイント部、シャフト部、ベアリングを強化品とし
純正より耐久力のあるものに変更いたしました。
また内部に封入しているグリスは、通常の二硫化モリブデングリスより、耐熱耐圧性の高い
有機系モリブデングリスを贅沢に使用したことにより、純正に比べ、
バイブレーション、異音も大幅に抑えることに成功いたしました。
またブーツも純正より蛇腹の数を減らし、擦れ合いにくくして耐久性をアップしております。
いろいろなメーカーからドライブシャフトのブーツキットは発売されておりますが
当社はドライブシャフトASSYにすることにより、極限まで整備の簡素化を可能にしました。
また金額も純正のドライブシャフトより安い価格ですので、ローダウンに対応したこのシャフトは
大変お買い得になっております。
シャフトはナロー用とワイド用がございます。
シャフトには1年間の保証が付いております。ただしシャフトに関してのみで
ブーツ破れ等には対応いたしません。
シャフト不良での保証に関しましても、取り付け取り外しにかかる工賃につきましては
保証できませんのであらかじめご了承下さい。
※ブーツの寿命を延ばし、ジャダーもさらに抑えることが出来る
T-CRIMBデフ上げスペーサーと併用されることをお勧めします。
価格¥40,700/片側
※ワイドボディー・・・欠品中 11月予定
ナローボディー・・・欠品中 11月予定
欠品中の場合はバックオーダー順にお出ししております。
あらかじめご了承ください。
納期に関しましては直接お問い合わせください。
T-CRIMB デフ上げスペーサー For 200HIACE 4WD
ハイエースをローダウンするとデフ軸の角度不良で、ジャダーが発生します。
このスペーサーを装着することによりデフ軸の角度を補正して、ジャダーを抑制します。
強度の高いアルミ削り出し、ブラックアルマイト加工、左右特殊形状で作り上げられています。
1型〜6型まで対応しております、ナロー、ワイド取付け可能。
4WDでローダウンした際に発生する、アクセルペダルのブルブル感、上り坂でのブルブル感、
高速80キロ&110キロ辺りで発生するジャダー感を低減(下げ過ぎ車両は又違う問題も発生するかもしれません)
ドライブシャフトの破れ、切れ、色々な不具合が発生する4WDのハイエース。
車高を上げれば解決するのに、分かっているのに上げたくない4WDユーザー向けに!
推奨は1インチ〜1.5インチローダウン車両向けとなります。
ホームセンターでのワッシャーでのデフ上げとは全く違う作りをしております。
アルミ棒から削り出して、その後、ブラックアルマイト加工を施し
見た目の違和感も無く、そして強度も十分な材質で作り上げられています。
更に、万が一に備え、純正部品で使われてるナットもお付けしております。
ただし、デリケートな部分での商品ですので、取付け時は専門な知識のある
ショップでの取付けを推奨いたします。
又、こちらの商品を取付け後のトラブル等は自己責任でお願いしております。
価格 ¥13,200
在庫あり
884POWERパフォーマンスブーツキットBK For 200HIACE 4WD
トヨタ / ハイエース
トヨタ / レジアス
トヨタ / ハイエースワゴン
トヨタ / ハイエースコミューター
トヨタ / ハイエース スーパーロング
トヨタ / ハイエースバン
トヨタ / レジアスエースバン
左右セットになっております。
当方が発売しているドライブシャフトは強化になっていますが、それでもブーツへの負担は大きく、
純正よりは遥かに長持ちするものの、所詮はゴム製品です。
劣化等により破れたりすると思います。
そこで補修用のブーツも発売いたしました。
もちろん補修用ブーツにも強化ドライブシャフトに封入してある専用グリスが
付属しております。
専用ブーツ(インナー)×2個
ブーツバンド大×4本
ブーツバンド小×4本
専用グリス150g×4個
価格 ¥17,600
884POWER カメラ接続アダプター
3.5型~4.5型のバックモニター内蔵自動防眩インナーミラーを取り付けている車両の
インナーミラーを取り外し、今流行りのデジタルインナーミラー(電子インナーミラー)に交換した際にナビ等へ純正バックカメラの映像を映すアダプターです。
最新の5型にはオプション採用されたデジタルインナーミラー、
ハイエースは荷物をたくさん積んだり、キャンピング仕様にすると純正のインナーミラーで後方を確認することは難しくなります。
そこでアルファードやグランエースなどにも採用されている電子インナーミラーをハイエースにも付けたくなってきます。
インナーミラーはトヨタ純正オプションの電子インナーミラーを流用することも可能です。
ただし現状で自動防眩インナーミラーが付いていると、今まで写っていたバックカメラの映像が見れなくなってしまします。
このアダプターを使用すれば、ナビ等のバックカメラ入力に純正バックカメラの映像を映すことが可能になります。
ありそうで今までなかったパーツです。
価格 ¥8,250
在庫あり
参考取付画像です。
インナーミラーはトヨタ純正です。
このように4.5型のセーフティセンス装着車の車両にも装着出来ました。
884POWERプロポーショニングバルブ補正ロッド
ハイエースは重い荷物を積んだりしてリヤの重量が増すと、
ブレーキの効きの配分を後ろよりにしてくれるという、
とても親切で安全な機能が付いています。
それがプロポーショニングバルブです。
その仕組みは至って簡単でリヤの車高が下がると、
重い荷物を載せていると判断してブレーキの効きを後ろよりにするバルブがついているだけです。
純正の状態で乗っていたら、問題なく作動するのですが、
これをローダウンするとどうでしょう・・・そう、重い荷物を載せていると判断されて、
何も載せてない空荷の状態でも、ブレーキの効きが後ろ寄りになってしまうのです。
ということは後ろの車輪が前よりも先にロックしてしまう危険な状態に!!
・・・・というふうにはなりません。ABSが付いているので、ABSが作動します。
しかしその分制動距離も伸びてしまいます。
最悪の状態にはならないまでも、これはよくない状態です。
その為、そのバルブがローダウンしても後ろよりの効きにならないように補正するのがこの調整ロッドというわけです。
純正のロッドでもある程度の調整は可能ですが、2インチ以上ローダウンされている方は
純正の調整範囲を超えてしまいます。
画像のようにナットとアイボルトの部分が約4cmくらいのところが2インチダウンでの
ベストポイントだと思いますのでこの位置を基準に微調整して頂ければよいと思います。
安いものですが優れものだと思います。
以下の動画は一般ユーザー様がYoutubeにアップロードされていたものです。
取り付けの参考にして下さい。
価格 ¥1,100
在庫有り
T-CRIMB TCMショートストロークダンパーVer.2
T-CRIMBさんのオリジナルショックの取り扱いができるようになりました。
T-CRIMBオリジナル14段調整式ローダウン車専用ショックです。
ショックのカラーはシャンパンゴールドになります。
200系ハイエース全車共通。2WD&4WD装着可能。
ローダウン車両専用モデルの為、ノーマル車高での装着は不可能です。
1インチ~4インチまでのローダウン対応でノーマルの跳ね上げ感やゴツゴツ感を低減
又、減衰力を14段式にする事で自分好みのセッティングに対応可能です。
シェルケース&ロッド長を限界までショート設計し底付き防止しています。
※絶妙な減衰力特性で、街中から高速までオールマイティに使用可能です。
当店デモカーにも装着しています。
気になる方は試乗も可能です。
価格 ¥93,280
OHLINS DFV Type NS ショートストロークショックアブソーバー Ver.AutogarageRin For 200HIACE
【オーリンズ Type NS ノーマル形状ショートストローク DFV トヨタ 200ハイエース系 ショック単体
1台分】
■設定車種: トヨタ 200系ハイエース
■備考: ショック1台分のセットです。
●ショック仕様 減衰力20段調整
OHLINSハイエース用ショックアブソーバーにはフロントのアッパーブッシュ、リヤのロアブッシュは付属されておらず、純正を流用するようになっております。
新車や距離の短い車両ならそのまま流用いただいても構いませんが、何万キロも走ったブッシュはへたっていて、
せっかくのオーリンズショックの性能を発揮することが出来ません。
そこで当店のショックには、純正のフロント・リヤの新品ブッシュとフロントのリテーナー(ワッシャー)を同梱致しました。
別途ご購入いただいたり、へたったブッシュをご利用いただかなくて大丈夫です。
定価 ¥162,800+純正部品
販売価格 ¥140,000
在庫有り
ゼオライトWプラス エアコンフィルター
■交換の目安…1年毎または15,000キロ後
(多塵地区では早めの交換を推奨します。)
■交換しないと風量の低下、臭い発生の原因などになります。
■3層フィルター構造(3枚の不織布)により、車内の空気を快適に保つ。
■ゼオライト(沸石)不織布による消臭、抗菌効果。
■電石不織布(静電気を持った繊維で作られる)による微粒子吸着。
■防塵用不織布による塵や花粉のキャッチ。
■オドカットスプレーによる、エバポレーターへの消臭、抗菌。
■薄緑色の外観は好印象、汚れたものとの比較も容易。
皆さんもご存知かと思いますが、ハイエースにはエアコンフィルターが装着されていません。
決して装着できない構造ではなく、フィルターを入れるところはあるのに、コストカット?のためかフィルターが付いていないのです。
そこで登場、日本マイクロフィルター工業のゼオライトWプラス。
ハイエースには必須アイテムです!!
マイナー前、マイナー後でフィルターの品番が違います。
04/09~07/07 TRH2##,KDH2##
定価¥4,895→¥4,070
07/08~ TRH2##,KDH2##
定価¥4,895→¥4,070
直接ご来店いただけない方には、通信販売でも対応いたします。
支払い方法
代金引換(佐川eコレクトもしくは西濃通販便)
銀行振込(楽天銀行・ゆうちょ銀行・中国銀行)
代引手数料
送料を含む支払い合計額が
¥10,000まで ¥660
¥30,000まで ¥880
¥100,000まで ¥1,320
¥300,000まで ¥1,760
発送方法
佐川急便、西濃運輸、ヤマト運輸
(お客様で運送会社のご指定はできません。)
送料
ドライブシャフト1台分(2本)まで全国一律¥1,320
小物との同梱も可能です。
場合によっては別途送料が掛かる場合もございますので
都度ご確認ください。
(北海道は¥550アップ、沖縄・その他離島は要相談)
※業者様におかれましては、業販賜ります。
業販見積依頼書をダウンロードいただき
FAXにてお問い合わせいただけましたら
折り返しご連絡致します。
現在、代理店、販売協力店も募集中です!!
販売代理店
㈱ホットスタッフコーポレーション広島支店 082-553-7777
㈱タカマコンペティションプロダクト大阪営業所 06-6380-0555
㈱ハートボイス 082-509-0300
販売協力店
㈲EISHIN自動車 086-267-2882
タイヤガーデン白壁 086-434-6567
ベルズスポーツ 086-466-4242